Примерное время чтения: 5 минут
118

Рейс с вопросами. «Адмирал» с автономным ходом не доехал до остановки

Еженедельник "Аргументы и Факты" № 17. "АиФ-Рязань" 23/04/2025
Троллейбусы «Адмирал» могут двигаться на автономном ходу, когда, к примеру, нет света. Но дальность этого хода зависит от модели машины.
Троллейбусы «Адмирал» могут двигаться на автономном ходу, когда, к примеру, нет света. Но дальность этого хода зависит от модели машины. АиФ-Рязань

В редакцию «АиФ-Рязань» обратилась читательница Светлана Иванова. Она рассказала о своей недавней поездке в троллейбусе модели «Адмирал». Сразу оговоримся, что вопросы возникли не к качеству этой машины, скорее, к её техническим характеристикам, а также работе кондуктора. Но обо всём по порядку.

Деньга за проезд не вернули

«В этот день свет отключили. И наш троллейбус встал между торговым центром „Премьер“ и автовокзалом. Нам открыли двери, пассажиры вышли, чтобы самостоятельно добраться до остановки. Но некоторые спросили, можно ли им вернуть деньги за проезд?» — рассказала Светлана.

Кондуктор ответила, что нет, мол, троллейбус же не сломался, а остановился из-за того, что отключили электричество. Поэтому деньги она не будет возвращать.

«Другой пассажир спросил, почему водитель троллейбуса не снимет с линий штанги? Троллейбус же модели „Адмирал“, то есть имеет автономный ход, — продолжила наша читательница. — Но и тут кондуктор не стала ничего объяснять, просто ответила, что водитель не будет снимать штанги».

Светлана и другие пассажиры пешком дошли до остановки у автовокзала. И каково же было их удивление, когда подъехал другой троллейбус модели «Адмирал» — на автономном ходу. «Непонятно, почему один водитель снял штанги и поехал дальше, а наш по какой-то причине не захотел этого делать», — резюмировала свой рассказ Светлана.

Два варианта

С соответствующим запросом наша редакция обратилась в пресс-службу администрации Рязани. Недавно пришёл ответ. Разбираем ситуацию с возвращением платы за проезд. По информации управления дорожного хозяйства и транспорта города, в случае прекращения поездки в предоставленном транспортном средстве в связи с его неисправностью, аварией или, внимание, другими причинами кондуктор или водитель организуют пересадку пассажиров в другое транспортное средство, принадлежащее тому же перевозчику.

Если такой возможности нет, возмещение оплаты проезда непосредственно кондуктором возможно, если пассажир оплатил проезд наличными денежными средствами. А если билет оформлен по безналичному расчету?

«В этом случае возврат оплаты проезда проводится по заявлению пассажира в МУП города Рязани „Управление Рязанского троллейбуса“ по адресу: ул. Радиозаводская, д. 35. С собой нужно принести билет и удостоверение личности», — пояснили в управлении дорожного хозяйства и транспорта Рязани. Судя по рассказу нашей читательницы, ни первый, ни второй вариант возвращения платы за проезд кондуктор пассажирам не озвучила.

Нужен бортовой номер

А вот с техническими характеристиками «Адмирала» не всё так просто. В пресс-службе мэрии рассказали, что МУП «УРТ» в настоящее время использует две модификации таких троллейбусов: ПКТС «Адмирал» 6281.00 — базовая модель с ограниченной дальностью аварийного хода не более 500 метров и ПКТС «Адмирал» 6281.01 — с повышенной дальностью автономного хода (до 20 км). «Для проведения более объективной проверки пассажирам необходимо указать бортовой номер троллейбуса», — ответили в пресс-службе администрации Рязани. Разумеется, Светлана не смогла этого сделать.

Но ситуацию с автономным ходом «Адмирала» нашей редакции разъяснили транспортные активисты группы «stvchannel — Рязань: о городской среде». «По правилам технической эксплуатации троллейбуса и должностной инструкции водителя, при обрыве контактной сети или отключении напряжения, водитель должен провести высадку пассажиров, соблюдая все меры безопасности. Никакие правила не обязывают в случае неисправности контактной сети везти людей на аварийном ходу на ближайшую по ходу движения остановку, — рассказали транспортные активисты. — „Подбросить“ до остановки на „Адмирале“ — это возможность троллейбуса и желание водителя, но не обязанность».

Активисты также обратили внимание, что между ТЦ «Премьер» и автовокзалом около 860 метров. К примеру, для ПКТС «Адмирал» 6281.00 — это уже на грани возможностей.

Кстати

В мае 2025 года администрация Рязани планирует открытие нового троллейбусного маршрута № 16а, который будет перевозить пассажиров от площади Мичурина до Семчино. Обеспечивать транспортную доступность микрорайона Семчино будут троллейбусы с автономным ходом. Троллейбус маршрута № 16 «площадь Мичурина — Комбайновый завод» продолжит свою работу. От площади Мичурина до остановки ОКБ маршруты № 16 и № 16а будут дублироваться, далее каждый продолжит движение в своем направлении — в Семчино и Недостоево.

Транспортные активисты: «Подбросить» до остановки на «Адмирале» - это возможность троллейбуса и желание водителя, но не обязанность». Фото: Администрация Рязани
Оцените материал
Оставить комментарий (0)

Также вам может быть интересно

Топ 5 читаемых

Самое интересное в регионах
OSZAR »
OSZAR »